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Já sou cliente só multas
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O seguro de moto vale a pena para quem quer reduzir o impacto financeiro de roubo, furto e colisão, riscos altos para quem anda sobre duas rodas. Mesmo com a frota de motos crescendo no país, a maioria roda sem cobertura. Produtos tradicionais aceitam diferentes marcas, anos e até o uso profissional do veículo.
Quem anda de moto sente na pele: no trânsito, o para-choque é o próprio corpo. Mas se a preocupação com o capacete é automática, por que a proteção da moto continua ficando para trás?
Enquanto a frota sobre duas rodas dispara no Brasil, a maioria dos motociclistas segue rodando na sorte. Descubra agora se o seguro de moto realmente vale a pena e qual é o custo de rodar desprotegido.
A adesão ainda é baixa, apesar do avanço recente. A frota de motos segurada cresceu 17% em 12 meses, mas a cobertura chega a apenas 5,1% do total de motos do país, segundo dados da FenSeg cruzados com a Senatran. Ou seja, a imensa maioria dos motociclistas assume sozinha o risco de um prejuízo.
O motivo mais comum é a percepção de que o custo não cabe no orçamento. O problema é que a conta muda de figura quando o imprevisto chega. Sem seguro, a perda de um roubo ou de uma colisão sai inteira do bolso.
A moto é mais visada em roubos e furtos e deixa o condutor mais exposto numa colisão. Sem cobertura, três situações pesam no bolso:
Esse último ponto costuma surpreender. Mesmo uma moto de baixo valor pode causar um dano alto em outro veículo ou a uma pessoa, e essa conta fica com você.
As coberturas seguem a lógica do seguro auto. Em geral, é possível proteger a moto contra roubo, furto, colisão e danos a terceiros, conforme o que estiver contratado na apólice. Vale lembrar que ter seguro não cobre tudo: a proteção depende das coberturas escolhidas e dos limites de cada uma.
Para entender esse ponto a fundo, veja o que o seguro realmente cobre e como funciona o LMI. O raciocínio vale para carro e para moto.
A proteção se justifica em alguns perfis com mais clareza:
Nesses casos, o seguro deixa de ser gasto e vira proteção de renda. Quanto mais a moto faz parte do seu sustento, mais o seguro faz sentido.
Sim, em muitos casos. Produtos tradicionais costumam aceitar diferentes marcas, anos e o uso profissional do veículo. Isso amplia as opções para quem trabalha sobre duas rodas, como mostram os diferenciais do seguro Suhai.
É bom separar as coisas. O seguro cuida do prejuízo financeiro em roubo, furto e colisão. Ele não tem relação com infrações de trânsito. Quem pilota ainda precisa seguir as regras, como o uso obrigatório do capacete e o cuidado com os retrovisores que dão multa em motos. São frentes diferentes de proteção.
O seguro de moto vale a pena para quem não quer transformar um roubo ou uma batida num prejuízo pesado. Com a maioria das motos ainda sem cobertura, sair dessa estatística é uma forma de proteger o veículo e a renda. A decisão depende do seu uso, da sua região e do quanto você depende da moto no dia a dia.
Quer saber quanto ficaria a proteção da sua moto ou qual cobertura faz sentido para você? Você pode simular o seu seguro agora ou tirar suas dúvidas direto com a equipe no WhatsApp.
E se a sua preocupação agora for multa ou pontos na carteira, a SÓ Multas continua defendendo o seu direito de dirigir: entre em contato.
Vale a pena para quem depende da moto, circula em áreas de risco ou não tem reserva para repor o veículo. Ele reduz o impacto de roubo, furto e colisão.
Pode cobrir, desde que essa cobertura esteja contratada na apólice. Sempre confira o que foi incluído.
Em muitos casos sim. Produtos tradicionais costumam aceitar diferentes marcas, anos e o uso profissional do veículo.
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